เว็บปั่นแปะ แทงบอลสดออนไลน์ ขึ้นภาษี

เว็บปั่นแปะ (The Center Square) – หลังจากสมาชิกสภาเมืองออสตินกำหนดนโยบายการปิดระบบที่เข้มงวดซึ่งทำให้ชาวเมืองกว่า 130,000 คนตกงานสมาชิกสภากำลังเสนอมาตรการในการเพิ่มภาษีและการใช้จ่าย

สภาเมืองออสตินได้ใช้งบประมาณของเมืองสำหรับปีงบประมาณหน้าในวันพฤหัสบดี นอกจากนี้ยังประกาศมาตรการขนส่ง 2 ฉบับที่จะลงคะแนนเสียงในเดือนพฤศจิกายน

ข้อเสนอกจะเพิ่มภาษีทรัพย์สินอีก 8.75 เปอร์เซ็นต์เพื่อเป็นเงินทุนในระยะเริ่มต้นของโครงการขนส่งมูลค่า 7.1 พันล้านดอลลาร์ที่เรียกว่า Project Connect Capital Metropolitan Transportation Authority ได้พัฒนาโครงการในช่วงสองปีที่ผ่านมาเพื่อสร้างระบบขนส่งในภูมิภาคที่มีความจุสูง

หากผ่านข้อเสนอกจะเพิ่มภาษีทรัพย์สินเฉลี่ยประมาณ $ 440

ภาษีทรัพย์สินเพิ่มเติมจะถูกประเมินที่ 100 ดอลลาร์ของมูลค่าที่ต้องเสียภาษีในส่วนของเมืองของค่าภาษีทรัพย์สินของผู้อยู่อาศัย Capital Metro คาดว่าจะได้รับเงินของรัฐบาลกลางเพื่อจ่าย 45 เปอร์เซ็นต์ของโครงการ มีรถไฟฟ้ารางเบา 2 สายคือ Orange และ Blue

สายสีส้มจะวิ่งจากเหนือไปใต้ออสตินผ่านมหาวิทยาลัยเท็กซัส มันจะวิ่งใจกลางเมืองไปตามทางเดินสำคัญ ๆ เช่น Lamar Street, Guadalupe Street เว็บปั่นแปะ และ South Congress Avenue สายสีน้ำเงินจะไปถึงตะวันออกเฉียงใต้ Austin และสนามบินนานาชาติ Austin-Bergstrom จาก North Austin

โครงการนี้รวมถึงการสร้างอุโมงค์ขนส่งในตัวเมืองระหว่าง Republic Square และ Austin Convention Center เพื่อเป็นจุดบรรจบของเส้นต่างๆ

นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้มีรถไฟฟ้ารางเบาสายที่สามในที่สุดก็จะอัพเกรดเส้นทางรถไฟที่มีอยู่มีสวนสาธารณะและขี่และจะขยายบริการรถประจำทางและระบบหมุนเวียน

สตีฟแอดเลอร์นายกเทศมนตรีเมืองออสตินทวีตว่า Project Connect คือ “ระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมซึ่งจะช่วยลดการจราจรรับคนงานที่จำเป็นเข้าทำงานช่วยสภาพอากาศของเราและอื่น ๆ อีกมากมาย”

ปัจจุบันทางรถไฟในออสตินมีคนใช้งานน้อยกว่าจำนวนที่คาดการณ์โดยหน่วยงานขนส่งของ Capital Metro หน่วยงานที่คาดว่า 17,000 คนจะนั่งรถไฟใต้ดินทุกวันโดยปี 2025 แต่ในปี 2018 เพียง 3,000 ออสติน 2 ล้านได้ใช้มันอย่างสม่ำเสมอตามออสตินรายเดือน

ความคล่องตัวของเราอนาคตของเราซึ่งเป็นกลุ่มพันธมิตรของ“ ผู้เสียภาษีเจ้าของบ้านผู้เช่าเจ้าของธุรกิจและนโยบายการขนส่งได้รับผลกระทบ” ได้ระดมความเคลื่อนไหวเพื่อให้ความรู้แก่ผู้อยู่อาศัยเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเพื่อเอาชนะปัญหา

“ เรากังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเรากังวลเกี่ยวกับการกระจัดกระจายเรากังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพและเรารู้สึกว่าไม่มีการตรวจสอบข้อเท็จจริงที่เพียงพอสำหรับสิ่งที่คาดว่าจะเป็นแผนมูลค่าเกือบ 10,000 ล้านดอลลาร์” Tori Moreland โฆษกของกลุ่ม , กล่าวว่า. “ รถไฟฟ้ารางเบาเป็นวิธีที่มีราคาแพงมากในการเคลื่อนย้ายผู้คนจำนวนน้อยมาก”

ข้อเสนอ B คือข้อเสนอพันธบัตรมูลค่า 460 ล้านดอลลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการขนส่งทางเลือกเช่นทางเท้าและทางจักรยานและทำการปรับปรุงเขื่อน Longhorn เมื่อเร็ว ๆ นี้มีรายละเอียดเกี่ยวกับการวัด

Austin American-Statesman รายงานว่าจะใช้จ่ายทั้งหมดได้อย่างไร: 80 ล้านดอลลาร์เพื่อเป็นเงินทุนทางเท้า 80 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเส้นทางในเมือง 40 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างทางจักรยาน 65 ล้านดอลลาร์เพื่อไปสู่แผนความปลอดภัยการจราจรของ Vision Zero และ 20 ล้านดอลลาร์เพื่อความปลอดภัย เส้นทางไปยังโครงสร้างพื้นฐานของโรงเรียนและ $ 53 ล้านเพื่อปรับปรุงถนนที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ได้แก่ Ross Road, Johnny Morris Drive, Cooper Lane, Circle S Road และ Nuckols Crossing Road

เมื่อเดือนที่แล้วสภายังได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยการปรับเงินผู้อยู่อาศัยที่ไม่ปฏิบัติตามโปรโตคอลด้านสุขภาพของไวรัสโคโรนาสูงถึง $ 2,000 ต่อการละเมิด อันเป็นผลมาจากการลงคะแนนเสียงครั้งล่าสุดเพื่อปลดแอกงบประมาณของตำรวจจำนวน 150 ล้านดอลลาร์เงินดังกล่าวจะถูกแจกจ่ายเพื่อเป็นทุนในการดำเนินงานของเมืองและครอบคลุมช่องโหว่ของงบประมาณ

สภาสามารถเพิ่มภาษีทรัพย์สินได้เพียง 3.5 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ในกระบวนการงบประมาณปกติหลังจากที่สภานิติบัญญัติของรัฐดำเนินการปฏิรูปภาษี กฎหมายใหม่ระบุว่ารัฐบาลท้องถิ่นสามารถขึ้นภาษีได้เท่าใดโดยไม่ต้องได้รับการอนุมัติจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งก่อน

ในเดือนมกราคม 2019 มากกว่าหนึ่งปีก่อนที่การปิดตัวของไวรัสโคโรนาจะเริ่มขึ้นหนึ่งในสามของครัวเรือน Travis County และ 42 เปอร์เซ็นต์ของครัวเรือนในออสตินกำลังดิ้นรนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายตามการวิเคราะห์ที่เผยแพร่โดย United Way การศึกษาพบความแตกต่างโดยรวมในค่าครองชีพและค่าจ้างทั่วทั้งรัฐ – แม้จะมีการว่างงานในระดับต่ำในเวลานั้น

แทงบอลสดออนไลน์ “ คนเหล่านี้คือคนที่ทำงานหนักและทำงานเต็มเวลา” เดวิดซีสมิ ธ ประธาน United Way for Greater Austin กล่าวในเวลานั้น “ พวกเขายังแทบจะไม่ได้รับและดิ้นรน”

สภาพแวดล้อมที่ต้องเสียภาษีส่งผลให้ธุรกิจ 50 แห่งปิดตัวลงใจกลางเมืองระหว่างปี 2560 ถึง 2562 รายงานของ Texas Scorecard ธุรกิจในท้องถิ่นที่มีมานานหลายทศวรรษรวมถึงสถานประกอบการที่กำหนดวัฒนธรรมเช่นสำนักงานใหญ่ของโลก Threadgill, The Frisco และ Hill’s Caféได้ปิดตัวลง

ตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมาสภายังขึ้นภาษีทรัพย์สิน 8 เปอร์เซ็นต์ทุกปี ในปี 2008 เจ้าของบ้านค่ามัธยฐานจ่ายภาษีทรัพย์สิน 705 เหรียญ ภายในปี 2020 จำนวนดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 1,400 ดอลลาร์

ภายในเดือนธันวาคม 2019 Jacob Asmussen หัวหน้าสำนัก Central Texas ที่ Texas Scorecard ชี้ให้เห็นว่าสภาเมืองได้เสียเงินภาษีไปแล้ว 1 แทงบอลสดออนไลน์ พันล้านดอลลาร์สำหรับโรงไฟฟ้าชีวมวลที่ไม่ได้รับคำแนะนำ โรงงานผลิตพลังงานเป็นเวลาหกเดือนและจากนั้นก็ปิดตัวลง ผู้เสียภาษีไม่ได้รับการคืนเงินสำหรับโครงการที่ล้มเหลว

นอกจากนี้สภาเทศบาลเมืองยังใช้จ่ายเงินถึง 140 ล้านดอลลาร์ในอุโมงค์ที่มีข้อบกพร่อง 450,000 ดอลลาร์ในห้องน้ำสาธารณะสองห้องและ 115,000 ดอลลาร์เพื่อทำความสะอาดห้องน้ำสาธารณะหนึ่งห้องท่ามกลางโครงการที่ล้มเหลวอื่น ๆการไหลบ่าหลักของพรรครีพับลิกันในเขตรัฐสภาที่ 23 ของรัฐเท็กซัสจัดขึ้นระหว่าง Tony Gonzales และ Raul Reyes Jr. ในวันที่ 14 กรกฎาคมหนึ่งเดือนต่อมา ณ วันที่ 14 สิงหาคมการแข่งขันที่จะประสบความสำเร็จในการเป็นตัวแทนของ Will Hurd (R) ยังคงอยู่ใกล้เกินไป โทร.

กอนซาเลสซึ่งเป็นทหารผ่านศึกของกองทัพเรือสหรัฐฯได้รับการรับรองจากประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ (R), ส.ว. มาร์โครูบิโอ (R-Fla.), เฮอร์ดและเควินแม็คคาร์ธี (R-Calif.) เรเยสทหารผ่านศึกของกองทัพอากาศสหรัฐได้รับการรับรองจาก ส.ว. เท็ดครูซ (R-Texas) เท็กซัสสิทธิในชีวิตและอนุรักษนิยมหนุ่มแห่งเท็กซัส ผู้สมัครทั้งสองกล่าวว่าพวกเขาจะเป็นผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งและเป็นพันธมิตรกับประธานาธิบดีทรัมป์อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น