เว็บเล่นปั่นแปะ สมัคร GClub มือถือ จะลงมติ

เว็บเล่นปั่นแปะ คณะกรรมาธิการเมืองเบย์ถูกกำหนดให้ลงคะแนนในเวลา 19:30 น. วันจันทร์ว่าจะแปรรูปสะพานสองแห่งที่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายจำนวนมากในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหรือไม่

Dana Muscott ผู้จัดการของ Bay City บอกกับ The Center Square ว่า United Bridge Partners (UBP) จะจ่ายเงินให้ Bay City 5 ล้านเหรียญเพื่อซื้อสะพาน Liberty และ Independence ซึ่งรวมถึง 2 ล้านดอลลาร์เมื่อมีการลงนามในข้อตกลงและ 3 ล้านดอลลาร์ในการตัดสินหากการโหวตผ่าน

UBP จะรื้อถอนและสร้างสะพานใหม่อิสรภาพและฟื้นฟูเสรีภาพสะพาน 2024 คาดการณ์โดยทั้งสองต้องในระยะยาวซ่อมแพงตามที่ สรุปข้อตกลง

UBP จะเรียกเก็บค่าผ่านทางโดยประเมินในตอนแรกที่ประมาณ 50 เซ็นต์ต่อการข้ามสำหรับผู้อยู่อาศัยและประมาณ 2 ดอลลาร์ต่อการข้ามสำหรับผู้ที่ไม่อยู่อาศัย เว็บเล่นปั่นแปะ ค่าผ่านทางคาดว่าจะเริ่มสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่อาศัยในปี 2567

อัตราจะเพิ่มขึ้นตามจำนวนเพลาและ UPB จะเสนอ ค่าบริการรายเดือนแบบคงที่ 15 เหรียญ สำหรับรถสองเพลาในแต่ละสะพาน

Muscott กล่าวว่าข้อตกลงดังกล่าวช่วยให้ผู้อยู่อาศัยยังคงสามารถข้ามแม่น้ำ Saginaw ได้ในระหว่างการก่อสร้างเนื่องจาก UBP จะออกกฎหมายการก่อสร้างแบบเคียงข้างกัน

คณะกรรมาธิการเมืองเบย์เลือก UBP และในเดือนสิงหาคมขอให้ Muscott เจรจาข้อตกลงขั้นสุดท้ายซึ่งจะมีการตรวจสอบและลงคะแนนในคืนนี้

Muscott กล่าวว่าจะไม่มีการเรียกเก็บเงินระหว่างการก่อสร้าง ชาวเมืองเบย์ซิตี้จะไม่จ่ายค่าผ่านทางตลอดระยะเวลาการก่อสร้างทั้งหมดและเป็นเวลาห้าปีหลังจากสะพานเปิดให้บริการในปี 2567 ผู้ที่ไม่อยู่อาศัยจะเริ่มจ่ายค่าผ่านทางทันทีที่สะพานเปิดให้เข้าชมในปี 2567 จะไม่มีการเรียกเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถโรงเรียนที่บรรทุกเบย์ นักเรียนโรงเรียนในเมืองหรือตำรวจรถดับเพลิงฉุกเฉินและทางการแพทย์

“ เห็นได้ชัดว่าเรามีภาษาในการปกป้องเมืองในข้อตกลงในกรณีที่มีบางสิ่งเกิดขึ้นบนท้องถนน” Muscott กล่าว

หาก UBP ไม่เสร็จสิ้นการก่อสร้างสะพานภายในปี 2567 Muscott กล่าวว่า UBP จะคืนสะพานให้กับเมือง“ ฟรีและชัดเจน”

Muscott กล่าวว่าหากแผนได้รับการอนุมัติ UBP จะใช้พนักงานในเมือง เมืองและ UPB วางแผนที่จะพบกันในวันอังคารเพื่อเจรจาเงื่อนไขการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

Muscott กล่าวว่าข้อตกลงดังกล่าวจะไม่เรียกเก็บเงินจากผู้อยู่อาศัยที่มีรายได้ต่ำกว่าเส้นความยากจนของรัฐบาลกลาง

UBP สามารถเพิ่มค่าผ่านทางได้ปีละครั้งในปริมาณดัชนีราคาผู้บริโภคบวก 5 เปอร์เซ็นต์ของค่าผ่านทางที่มีอยู่ตามข้อตกลงและทั้งสองฝ่ายจะเข้าสู่อนุญาโตตุลาการหากเมืองไม่เห็นด้วยกับการเพิ่มขึ้นที่เสนอ

เมืองจะสนับสนุนกฎหมายที่จะยกเว้นภาษีทรัพย์สินตามข้อมูลสรุป

CEO ของ American Infrastructure Funds Robert B.Hellman Jr. ซึ่งบริหารกองทุน New American Bridges Fund (NABF) กล่าว ในแถลงการณ์ว่า NABF มีเงินมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ที่ทุ่มเทให้กับโครงการนี้โดยเฉพาะวงเงิน 20 ล้านดอลลาร์ผ่านสถาบันการเงินของบุคคลที่สาม และไม่มีหนี้สินนอกงบดุล

Michael LaFaive ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายนโยบายการคลังของ Mackinac Center for Public Policy ซึ่งตั้งอยู่ในมิดแลนด์กล่าวกับ The Center Square ว่าการขายสินทรัพย์ของภาครัฐและเอกชนอาจเป็นแบบ “ถุงผสม” สำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้เสียภาษีขึ้นอยู่กับเงื่อนไขสัญญา

“ ในแง่หนึ่งเมืองนี้มีรายได้และทรัพย์สินที่ดีขึ้น” LaFaive กล่าว “ ในทางกลับกันเมืองนี้อาจเป็นเจ้าของสะพานทันที … และบางทีควรจะดูแลสะพานเหล่านี้เพื่อประโยชน์ของทุกคน”

ข้อตกลงดังกล่าวดูเหมือนจะมีโครงสร้างเพื่อปกป้องผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและผู้ที่มีรายได้น้อย LaFaive กล่าว แต่เสริมว่าการบำรุงรักษาสะพานในอนาคตจะได้มาจากผู้ใช้ที่เสียค่าผ่านทาง

LaFaive กล่าวว่าผลประโยชน์สุทธิไม่ชัดเจนและรายได้ที่ได้รับจากสินทรัพย์อื่นควรวัดเทียบกับต้นทุนของผู้ใช้สำหรับสะพานในอนาคต

ประธานและซีอีโอของ Bay Area Chamber of Commerce Ryan Tarrant ปรบมือให้กับการตัดสินใจในเดือนสิงหาคมใน ข่าวประชาสัมพันธ์ซึ่งกล่าวว่าข้อตกลงดังกล่าวจะทำให้เงินมากกว่า 700,000 ดอลลาร์ต่อปีจากงบประมาณการดำเนินงานประจำปีของเมือง

“ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเป็นที่ชัดเจนว่าการเป็นเจ้าของและการบำรุงรักษาสะพานในเขตเทศบาลสองแห่งอย่างต่อเนื่องนั้นไม่สามารถป้องกันได้” เอกสารฉบับนี้กล่าว

Tarrant เน้นย้ำถึงความสำคัญของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระยะยาวเพื่อดึงดูดธุรกิจและปรบมือให้กับ“ กระบวนการที่โปร่งใสสภาพการเงินที่เลวร้ายของระบบ Flint Public School (FPS) รวมถึงการขาดดุล 5.7 ล้านดอลลาร์ซึ่งกำลังพยายามบรรเทาด้วยการต่ออายุจำนวนมากในบัตรลงคะแนนเดือนมีนาคม 2020

ท่ามกลางปัญหาที่เกิดขึ้นกับ FPS คือจำนวนนักเรียนที่ลดลงอย่างมากและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นสำหรับการศึกษานักเรียนในสัดส่วนที่มากขึ้นซึ่งจัดอยู่ในประเภทความต้องการพิเศษอันเป็นผลมาจากพิษตะกั่วจากวิกฤตน้ำของเมือง

แต่เดิม FPS ได้พิจารณาปิดโรงเรียนสี่แห่งในเดือนมกราคม 2020 เพื่อให้สมดุลกับงบประมาณ แต่ได้รับการพิจารณาใหม่หลังจากเสียงโวยวายจากผู้ปกครองที่ประกาศว่านักเรียนของฟลินท์ต้องทนกับความไม่แน่นอนเพียงพอแล้วอันเป็นผลมาจากวิกฤตน้ำในเขตเทศบาลที่รายงานในระดับสากล

สมัคร GClub มือถือ ตามคำแถลงสาธารณะของ School Superintendent Derek Lopez FPS จะประกาศการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการปิดโรงเรียนในเดือนกุมภาพันธ์ โทรศัพท์ไปที่สำนักงานของ Lopez จาก The Center Square ไม่ได้รับการส่งคืน

สำหรับปีการศึกษา 2019-2020 ปัจจุบัน FPS ได้รับ $ 8,326 ต่อนักเรียนหนึ่งคนจากทุน School District Foundation ของมิชิแกนซึ่งเป็นเงินส่วนใหญ่ของรัฐ อย่างไรก็ตาม FPS ยังได้รับเงินทุนเพิ่มเติมจากเขตการศึกษาระดับกลางทุนที่กำหนดเป้าหมายและดอลลาร์ของรัฐบาลกลาง

ตามตัวสร้างตัวเลขที่เผยแพร่โดย MLive สมัคร GClub มือถือ ในเดือนสิงหาคม 2018 นักเรียนประมาณ 5,000 คนของ FPS สร้างรายได้ 20,000 ดอลลาร์สำหรับเขตในปีนั้นโดยมีค่าใช้จ่ายต่อนักเรียนที่ 18 ดอลลาร์ 631 จำนวนเหล่านี้ไม่รวมการเพิ่ม 240 ดอลลาร์ต่อนักเรียนที่ได้รับอนุมัติในงบประมาณมิชิแกนสำหรับ ประจำปี 2019-2020

การลงทะเบียนเป็นพื้นฐานสำหรับการระดมทุนของโรงเรียนในมิชิแกนและลดลงในเมืองฟลินท์มาหลายทศวรรษแล้ว Craig Thiel ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของ Citizens Research Council กล่าวกับ The Center Square “ การสูญเสียงานทำให้ประชากรในเมืองลดลงและวิกฤตการณ์น้ำก็ทำให้คนพิการอีกครั้ง”

Thiel กล่าวว่ามีนักเรียนเพียง 28 เปอร์เซ็นต์ของนักเรียน 14,500 คนของ Flint ที่เข้าร่วมกิจกรรม FPS รวมถึงโรงเรียนเช่าเหมาลำแห่งใหม่ของเมือง

“ การลดลงของการลงทะเบียนเป็นเรื่องที่น่าตกใจ” เขากล่าว“ ลดลงจากนักเรียน 16,825 คนในช่วงต้นปีการศึกษา 2010 เหลือ 4,245 คนสำหรับปีการศึกษา 2018 [ลดลง 74 เปอร์เซ็นต์”