แอพน้ำเต้าปูปลา จีคลับสล็อต โดยมี

แอพน้ำเต้าปูปลา Howard วัย 51 ปีเป็นผู้สมัครเต็มเวลาสำหรับตัวแทนของรัฐโดยมี

ลาออกจากตำแหน่งในฐานะผู้ตรวจสอบของกรมสิทธิมนุษยชนแห่งรัฐอิลลินอยส์

มุ่งเน้นไปที่แคมเปญ

ฮาวเวิร์ดซึ่งเป็นผู้บัญชาการกลางของรัฐประชาธิปไตยในวันที่ 1

เขตรัฐสภาได้รับการแต่งตั้งในปี พ.ศ. 2527 และได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งใน

1986 และ 1990

นอกเหนือจากการทำงานเพื่อตัวแทนของรัฐแล้วฮาวเวิร์ดยังแสวงหา

เลือกตั้งใหม่ให้กับงานของนายทหารของเธอ

เธอกล่าวว่า จีคลับสล็อต “จำเป็นที่สมัชชาจะต้องจัดทำแบบถาวรและ

ระบบการให้ทุนการศึกษาในโรงเรียนของรัฐอย่างเท่าเทียมกันในรัฐอิลลินอยส์ “แต่ขมวดคิ้ว

นำการพนันคาสิโนมาสู่ชิคาโก

Howard กล่าวว่าวิธีเดียวที่เธอจะชอบการพนันคาสิโนคือถ้าเป็นเช่นนั้น

“ ทางเลือกสุดท้าย” ที่จะนำรายได้ที่ไม่จำเป็นมาสู่รัฐเพื่อการศึกษา

หากคาสิโนมาที่ชิคาโก Howard ต้องการกฎหมายที่เข้มงวดเพื่อกีดกันเยาวชนจากการพนัน

Howard กล่าวว่าเธอจะพิจารณาสนับสนุนการเปลี่ยนจากแฟลตเป็น

จบการศึกษาภาษีเงินได้ของรัฐเพื่อเป็นทุนการศึกษา เธอยังชอบถอด

ช่องโหว่ในรหัสภาษีของรัฐเพื่อบังคับให้ บริษัท ที่ไม่จ่ายเงินให้รัฐ

ภาษีเงินได้เพื่อเริ่มดำเนินการดังกล่าว

ซามูเอลเพย์ตัน

Payton อายุ 53 ปีเป็นอาจารย์สอนกฎหมายธุรกิจที่ Tilden High School ในชิคาโก ของเขา

ประสบการณ์การทำงานอื่น ๆ ได้แก่ การประสานงานกิจกรรมสำหรับเยาวชนและผู้อาวุโส

กรมบริการมนุษย์ของเมืองเป็นเวลา 10 ปีและทำหน้าที่เป็นพนักงานเคส

สำหรับกรมช่วยเหลือสาธารณะของรัฐอิลลินอยส์เป็นเวลาสองปี

เพย์ตันอดีตประธานาธิบดีและพนักงานของสหพันธรัฐอเมริกัน

พนักงานของรัฐเคาน์ตี้และเทศบาล (AFSCME) 1669 ท้องถิ่นในชิคาโกและก

อดีตสมาชิกของสภาโรงเรียนท้องถิ่น Bennett / Shedd ไม่ประสบความสำเร็จในการ

เทศมนตรีวาร์ดที่ 6 ในปี 2534

เพย์ตันกล่าวว่าประสบการณ์การทำงานของเขาแสดงให้เห็นว่าเขามีประวัติการให้บริการผู้คน

“นั่นคือทั้งหมดที่ฉันได้ทำในช่วงวัยผู้ใหญ่ของฉัน” เขากล่าว

หากคาสิโนได้รับการอนุมัติในชิคาโก Payton ผู้ซึ่งบอกว่าเขาไม่ตื่นเต้น

เกี่ยวกับการนำคาสิโนมาสู่เมืองกล่าวว่าควรจัดสรรรายได้ให้

เงินทุนการศึกษาและบริการอาวุโส

อย่างน้อย 25 เปอร์เซ็นต์ของงานที่สร้างโดยการพนันคาสิโนชิคาโกควรเป็น

สงวนไว้สำหรับชนกลุ่มน้อยและผู้หญิง Payton กล่าว

เพย์ตันยังต้องการเปิดศูนย์เยาวชนในเขต 32 พวกเขา

จะดำเนินการร่วมกันและได้รับการสนับสนุนทางการเงินผ่านความร่วมมือระหว่างรัฐ

และธุรกิจส่วนตัวเขากล่าว

Ted Balanoff

เมื่ออายุ 65 ปีบาลานอฟวิศวกรโยธาที่เกษียณอายุแล้วและคุณลุงของรัฐในปัจจุบัน

Clem Balanoff, D-Chicago กำลังเข้ารับตำแหน่งในช่วงอายุที่หลายคนแสวงหา

เกษียณอายุ.

ในขณะที่ Balanoff ดำรงตำแหน่งในสหภาพวิศวกรด้านเทคนิคเขามี

ไม่เคยได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งสาธารณะ

ตรงข้ามกับแนวคิดของการพนันคาสิโนเพราะ “เศรษฐกิจไม่ควรจะเป็น

ดำเนินการอย่างนั้น “บาลานอฟฟ์ให้การสนับสนุนเงินทุนเพิ่มเติมเพื่อการศึกษา

ผ่านภาษีเงินได้ของรัฐที่จบการศึกษา

เขารับรองประโยคที่เข้มงวดขึ้นสำหรับอาชญากรรมที่เกี่ยวข้องกับปืนและสนับสนุน “สามคน

นัดหยุดงานคุณอยู่ใน “แผนกำหนดโทษจำคุกตลอดชีวิตสำหรับผู้ที่ถูกตัดสิน

จากอาชญากรรมรุนแรงสามครั้ง

Balanoff คิดว่าหลักสูตรติวเข้มทางทะเลสำหรับผู้กระทำผิดครั้งแรกคือก

ความคิดที่ดีและสนับสนุนแนวคิดในการเปิดโรงเรียนของรัฐหลังเลิกเรียนไป

จัดให้มีกิจกรรมเยาวชนในช่วงบ่ายและเย็น นอกจากนี้เขายังต้องการที่จะหยุด

ภาษีทรัพย์สินสำหรับผู้สูงอายุ

Danny Nikolic

Danny Nikolic อายุ 28 ปีเป็นผู้ช่วยทนายความของรัฐที่ได้รับมอบหมายให้เป็น

แผนกคดีอาญาศาลแขวงหกมาร์คแฮม เขาไม่เคยทำงานในสำนักงาน

ก่อน.

Nikolic สนับสนุนการพนันคาสิโนสำหรับชิคาโกถ้ารายได้จะ

ตรงไปที่กองทุนการศึกษาสาธารณะและเจ้าหน้าที่ตำรวจอื่น ๆ สำหรับปัญหาอาชญากรรม

ชุมชน.

เขาต้องการลดหย่อนภาษีให้กับอุตสาหกรรมต่างๆเพื่อกระตุ้นให้มีรายใหม่เข้ามา

เขตและเก็บสิ่งที่มีอยู่ไว้ที่นี่ทั้งหมดในนามของการสร้างงานใหม่

“ ในเขต 32 ไม่มีงานมีคนคอยตีเหล็ก

โรงสีจะกลับมา พวกเขาไม่. โรงงานเหล็กกำลังถูกทำลายลง” นิโคลิก

กล่าวว่า.

สังคมต้องเอาความกลัวกลับมาเป็นอาชญากรเพราะพวกเขาไม่กลัวอีกต่อไป

ระบบยุติธรรมกล่าวว่า Nikolic ซึ่งชอบโทษจำคุกที่ยาวนาน

ฆาตกรผู้ข่มขืนและผู้กระทำความผิดอย่างรุนแรง ผู้กระทำผิดที่ร้ายแรงน้อยกว่าควร

ทำงานบริการชุมชน Nikolic กล่าว

ไม่สามารถติดต่อ Gloria Henderson Allen เพื่อแสดงความคิดเห็น

ลีเอชแองกลิน

ด้านพรรครีพับลิกันแองกลินวัย 23 ปีเป็นผู้สมัครเต็มเวลาของรัฐ

ตัวแทน.

Anglin เป็นอดีตคอลัมนิสต์ของ Hegewisch Herald และอดีต

หัวหน้าองค์กรของ Herald เขาลาออกจากตำแหน่งงานของ บริษัท พร้อมกับเปิดกระดาษ

1 มกราคม 1994 เพื่อเข้ารับตำแหน่ง

แองลินพยายามลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นตัวแทนของรัฐในปี 2535 แต่ถอนตัวออกไป

การแข่งขันหลังจากมีคนท้าทายคำร้องของเขา

Anglin กล่าวว่าเขา “ชื่นชอบคาสิโน 110 เปอร์เซ็นต์” เขาอยากเห็นก

คาสิโนบนบกบนไซต์ USX South Works ในอดีตและคาสิโนบนเรือสองแห่ง

บนระบบ Little Calumet River

รายได้ที่เกิดจากการพนันบนเรือควรนำไปใช้เพื่อการศึกษา

Anglin กล่าวว่าตรงข้ามกับการเพิ่มภาษีเพื่อเป็นทุนการศึกษา

Anglin จะกระจายอำนาจให้กับรัฐบาลปัจจุบันของ Chicago Public

ระบบโรงเรียน. เขาจะสร้าง 10 แผนกย่อยภายในระบบแต่ละส่วน

แสดงโดยผู้รับผิดชอบหนึ่งคน 10 คนที่รับผิดชอบ 10

เขตจะประชุมกันเป็นคณะกรรมการเพื่อดำเนินธุรกิจ

วิลเลียมอาร์โมแรน

ไม่สามารถติดต่อ Moran เพื่อสัมภาษณ์ในวันศุกร์หรือวันเสาร์ อย่างไรก็ตามใน

ฟอรัมก่อนหน้านี้ Moran กล่าวว่าเขาไม่เห็นด้วยกับการขึ้นภาษีเพื่อสร้างเพิ่มเติม

เงินทุนสำหรับระบบโรงเรียนของรัฐ เขาสนับสนุนการตัดของเสียออกจาก

ระบบโรงเรียนรัฐชิคาโกเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Moran ต้องการสร้างงานให้กับฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนัก เขาแบ่งปันไฟล์

มุมมองของ Nikolic และ Payton ว่าการสร้างแรงจูงใจทางภาษีสำหรับ บริษัท ขนาดเล็กหรือใหญ่

อาจสร้างงานใหม่ในท้องถิ่น

โมแรนยังให้คำมั่นว่าจะทำงานร่วมกับธุรกิจในท้อSPRINGFIELD – ในขณะที่สมัชชาเตรียมรับช่วงฤดูใบไม้ผลิ

ระหว่างทางผู้ประกอบการคาสิโนริเวอร์โบ๊ทกำลังเฝ้าดูการพัฒนาศักยภาพของ

การออกกฎหมายเพิ่มภาษีจากรายได้

แต่ไม่เพียง แต่การขึ้นภาษีอาจเป็นปัญหาในฤดูใบไม้ผลินี้สำหรับเรือล่องแม่น้ำ

ผู้ประกอบการมีความกังวลมากขึ้นว่าจำนวนเรืออาจเพิ่มขึ้น

เจ้าหน้าที่ของชิคาโกกำลังผลักดันเรือใหม่อย่างน้อยห้าลำและ Lake County

กลุ่มต้องการเรือสองลำ บางเมืองชานเมือง Cook County และ Downstate

เมืองต่างๆได้แสดงความสนใจในการพนันบนเรือด้วยเช่นกัน

ความเป็นไปได้ของการขึ้นภาษีถูกกล่าวถึงเมื่อเดือนที่แล้วโดยประธานวุฒิสภา

เจมส์ “พาที” ฟิลิปอาร์ – วูดเดลขณะคุยธุรกิจย่านชานเมือง

กลุ่ม.

ในเวลานั้นฟิลิปกล่าวว่ามีการหารือเกี่ยวกับ

ความเป็นไปได้ในการเดินป่าภาษี 20 เปอร์เซ็นต์ปัจจุบันเป็น 25 เปอร์เซ็นต์

อย่างไรก็ตามมาร์คกอร์ดอนผู้ช่วยสื่อมวลชนของฟิลิปชี้ให้เห็นว่ามีความเป็นไปได้

การเพิ่มภาษีเป็นเพียงหนึ่งในหลาย ๆ ทางเลือกที่จะกล่าวถึง

กฎหมายที่เผชิญกับการประชุมสมัชชาซึ่งจะเริ่มการประชุมฤดูใบไม้ผลิใน

วันพฤหัสบดีอย่างจริงจัง

สิ่งหนึ่งที่กระตุ้นให้เกิดการอภิปรายเกี่ยวกับภาษีเรือในแม่น้ำกอร์ดอนกล่าวคือ

ความจริงที่ว่า Richard Daley นายกเทศมนตรีชิคาโกกล่าวว่าเรือห้าลำในเมืองทำได้

นำภาษีรวมเกือบ 35 ล้านเหรียญ

Daley ได้เสนอให้ใช้เงินภาษีสำหรับโรงเรียนในชิคาโก

ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2536 ซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 30 มิถุนายนที่ผ่านมามีรายงานเรือท้องแบน

ปรับรายรับรวม 376 ล้านดอลลาร์ ส่วนแบ่งภาษีของรัฐอยู่ที่ 62.8 ดอลลาร์

ล้านคนและเมืองท่าทั้งเก้าแห่งได้รับเงิน 25 ล้านเหรียญสหรัฐ เอลจินจะกลายเป็น

เมืองท่าที่ 10 ในปลายปีนี้

หากต้องมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายในการพนันกอร์ดอนชี้ให้เห็นแล้ว

สภานิติบัญญัติควรมองทุกแง่มุมของธุรกิจและพัฒนาสิ่งนั้นด้วย

จัดหางานระยะยาวมากกว่าการจ้างงานระยะสั้น

มีการอภิปรายเกี่ยวกับการขึ้นภาษีกอร์ดอนชี้ให้เห็นและ

สิ่งที่ ส.ว. ฟิลิปทำคือนำไปเผยแพร่ในเวทีสาธารณะ

Adrienne M. Levatino เจ้าหน้าที่ของ Illinois Riverboat Gaming

สภากล่าวว่าองค์กรของเธอไม่ค่อยพอใจกับความเป็นไปได้

เห็นการเพิ่มขึ้นของภาษี

“การขึ้นภาษีจะเป็นอันตรายต่อการดำเนินการบางอย่างในอิลลินอยส์”

เธอพูด. “การดำเนินการแตกต่างกันอย่างมากและสิ่งนี้แสดงให้เห็นในขั้นต้นที่ปรับแล้ว

รายรับ.”

ผู้ประกอบการคาสิโนริเวอร์โบ๊ทจ่ายภาษีมากมายเธอกล่าว

ขณะนี้ผู้ประกอบการเรือบรรทุกสินค้าจ่ายภาษีการขายภาษีน้ำมันรถยนต์การว่างงาน

ภาษีภาษีเงินได้นิติบุคคลภาษีการใช้และภาษีสาธารณูปโภค Levatino กล่าว

ถามว่าเธอรู้สึกไหมว่าการให้คาสิโนริเวอร์โบ๊ทห้าแห่งในชิคาโกจะมี

ผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อเรือ Downstate ในปัจจุบัน Levatino คาดการณ์ว่า

เพิ่มจำนวนเรือในแม่น้ำ “จะเป็นทางยาว”ลาสเวกัส (AP) – ภายในคาสิโน Aladdin บนแถบระยิบระยับ

คืนวันธรรมดาได้เข้าสู่สภาวะปกติที่บ้าคลั่งเมื่อชายสวมหน้ากากสกีห้าคนสร้างขึ้น

ทางเข้าด้านข้าง

มีคนไม่กี่คนในโรงแรมที่สังเกตเห็นผู้ชายที่ย้ายไปที่คาสิโนอย่างรวดเร็ว

ก่อนจะตะโกนเตือนเสียงดังของเครื่องสล็อตที่ทำ

ผู้เล่นและตัวแทนจำหน่ายดำน้ำเพื่อปกปิดใต้โต๊ะเกม

มีเพียงวงดนตรีเลานจ์เท่านั้นที่เล่นอยู่โดยไม่รู้ถึงโจรที่ใช้ปืนลูกซอง

ชายคนหนึ่งโบกปืนลูกซองใส่ฝูงชนที่กำลังหลบหนีคนอื่น ๆ ก็รีบกระโดด

เคาน์เตอร์กรงและเริ่มเติมกระเป๋าใบใหญ่ด้วยเงินสด ในเวลาเพียงสอง

นาทีงานของพวกเขาเสร็จสิ้น ผู้ชมที่หวาดกลัวโผล่ออกมาจากที่กำบังเป็นบางส่วน

รปภ. ไล่โจรอย่างไร้ประโยชน์

การล่อเงินง่ายๆเรียกนักพนันหลายล้านคนมาที่คาสิโนแห่งนี้

แต่ละปี. ตอนนี้กำลังดึงดูดสมาชิกแก๊งค์แคลิฟอร์เนียตอนใต้ที่จากไป

เมืองเป็นผู้ชนะด้วยการดึงปืนแทนด้ามจับ

ตำรวจกล่าวว่าวันที่ 22 กุมภาพันธ์ Aladdin ถือเป็นการ

โฆษกของ House Speaker Michael J.Madigan, D-Chicago กล่าวว่าเขารู้สึก

ก่อนที่จะมีการดำเนินการใด ๆ เกี่ยวกับการดำเนินงานทางการเงินของเรือแม่น้ำที่นั่น

จะต้องแก้ไขความไม่เท่าเทียมกันระหว่างชิคาโกและดาวน์สเตท

เมื่อมีการตัดสินใจที่จะให้เรือของชิคาโกแล้วก็มีการพูดคุยกัน

สามารถเปิดกว้างสำหรับเรื่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเรือในพื้นที่เช่น

สตีฟบราวน์กล่าวในขณะที่ข้อโต้แย้งของชาว Munster เหล่านั้นต่อต้าน The Community

เส้นทางรถเมล์ของโรงพยาบาลมีคุณภาพ “ให้พวกเขากินเค้ก” สำหรับพวกเขาที่จะมี

ทำให้ Marie Antoinette หวิวในหลุมศพของเธอพวกเขาเป็นเพียงอาการเท่านั้นไม่ใช่

สาเหตุของการที่เราไม่มีระบบขนส่งในภูมิภาค

เราไม่มีระบบขนส่งมวลชนที่แท้จริงเพราะการเมืองในท้องถิ่นของเรา

การวางแผนและผู้นำทางธุรกิจได้แสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นคนที่น่าทึ่ง

ด้วยความสามารถที่น่าทึ่งในการประกาศภูมิภาคจากด้านใดด้านหนึ่งของพวกเขา

ปากในขณะที่ยังคงปฏิบัติตามจังหวัดที่มีมายาวนาน

ระบบขนส่งมวลชนเป็นสินค้าที่ยากที่จะขายในวัฒนธรรมชานเมืองเช่นตะวันตกเฉียงเหนือ

อินเดียนาที่เกิดขึ้นเนื่องจากความเป็นอิสระที่ชัดเจนจาก

รถยนต์.

แต่การไม่มีรถก็สามารถทำให้คนเป็นนักโทษได้เช่นกัน

พวกเขาทำให้พวกเราเป็นนักโทษประเภทอื่น ผู้ที่มีรถติด

พวกเขาชอบพวกขี้ยาไม่สามารถเตะนิสัยได้ เราขึ้นอยู่กับพวกเขาที่จะพาเราไป

ทุกที่แม้แต่การทำธุระในระยะที่เดินถึงบ้านของเรา

ผู้คนที่อยู่ใกล้เมืองใหญ่ต่างบ่นถึงความไม่เป็นธรรมและความไม่สะดวก

ต้องได้รับการทดสอบการปล่อยมลพิษของรถยนต์ แต่ไม่ยอมสละรถ

สำหรับการขนส่งมวลชนแม้ว่าควันไอเสียจะบีบรัดตัวช้าๆก็ตาม

ดาวเคราะห์.

กลัวคนจน

ใน Lake County มีเพียง Hammond, East Chicago และ Gary เท่านั้นที่มีระบบรถประจำทาง พวกเขา

มีการใช้งานน้อยและได้รับเงินทุนไม่เพียงพอและดำเนินการภายในขอบเขตของตนเองเท่านั้น

ชุมชน. ในฐานะระบบบัสพวกเขาแทบจะไม่ตอบสนองความต้องการขั้นต่ำของตัวเอง

ผู้อยู่อาศัย.

ปัญหาไม่ใช่ว่าเรามีระบบบัสไม่เพียงพอ ปัญหาคือ

ที่เรามีมากเกินไป แทนที่จะใช้ระบบบัสสามระบบที่ทำงานในเขตเทศบาล

เส้นทางเช่นแฮมสเตอร์ใน Habitrail เราต้องการเส้นทางที่เข้าถึงทุกคน

ชุมชน.

ตามที่ผู้อยู่อาศัยบางคนระบุในที่ประชุมสาธารณะเกี่ยวกับข้อเสนอ

เส้นทางโรงพยาบาลชุมชนมีรถประจำทางเกรงว่าจะนำแก๊งค์ไหลบ่าเข้ามา

และอาชญากรรม สิ่งที่พวกเขาพูดจริงๆคือพวกเขากลัวคนยากจน

ชาวเมือง Munster สามารถสาบานกับคัมภีร์ไบเบิลหลายเล่มว่าเป็นเศรษฐศาสตร์ของ

การอุดหนุนระบบรถเมล์ที่พวกเขากังวล แต่เป็นเรื่องเศรษฐศาสตร์

ว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคนยากจนเหล่านั้นรวมถึงชนกลุ่มน้อยบางกลุ่ม

มาถึงเมืองของพวกเขาซึ่งเป็นห่วงพวกเขาจริงๆ

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาสภา Munster ได้รับรองเส้นทางไปยังโรงพยาบาลที่หลีกเลี่ยง

ย่านที่อยู่อาศัยและธุรกิจบนถนน Ridge มันเป็นการด่วน

ช่องทางที่รับผู้คนเข้าและออกจากเมืองได้อย่างรวดเร็วและมีการติดต่อน้อยพอ ๆ

เป็นไปได้กับชาว Munster

ด้วยข้อบังคับของรัฐบาลกลางที่เข้มงวดขึ้นในการทำความสะอาดบรรยากาศที่มีออกซิเจนต่ำของเรา

Munster และทุกคนใน Northwest Indiana ควรจะกรีดร้องให้เป็นจริง

จีคลับสล็อต ระบบขนส่งในภูมิภาค แต่แม้แต่ผู้ที่เกี่ยวข้องในการวางแผนก็ต้องจ่ายเงินที่น่าสมเพช

บริการริมฝีปากตามแนวคิดระบบขนส่งมวลชน

ศึกษาแล้วก็ลืม

พวกเขาทำการศึกษาเป็นครั้งคราวและแสดงให้เห็นว่าเส้นทางที่ดีที่สุดควรวิ่งไปที่ใด สาม

หลายปีก่อนผู้นำทางการเมืองแรงงานและธุรกิจหลายสิบคนทำงานให้

หลายเดือนกับ Operation Bootstrap พวกเขาแนะนำภาษีการขาย 1 เปอร์เซ็นต์

ซึ่งส่วนหนึ่งจะมีการขนส่งทางการเงิน

ภาษีถูกบิดและทรมานก่อนที่จะถูกฆ่าในนายพล

การชุมนุม ซึ่งแตกต่างจากความพยายามของคาสิโนริเวอร์โบ๊ทเมื่อการดำเนินการ Bootstrap ภาษี

เสียชีวิตทุกคนกลับมานั่งและพูดว่า จีคลับสล็อต “เราพยายามแล้ว” และ “โอเค” และนั่นแหล่ะ

ในที่สุดคาสิโนก็ผ่านสภานิติบัญญัติด้วยความเพียรพยายามที่บริสุทธิ์ ไม่

ความคงอยู่ดังกล่าวปรากฏชัดในนามของระบบขนส่งมวลชน แทน

การวางแผนระยะยาวและความมั่นคงสมาชิกสภานิติบัญญัติเอาใจการขนส่ง

ผู้ให้บริการ Band-Aids ที่ 11 ชั่วโมง

แฮมมอนด์ไม่มีการศึกษาเพื่อแสดงให้เห็นว่ามีคนใช้รถประจำทางกี่คน

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันเป็นเพียงส่วนน้อยของประชากรในเมือง แต่ไม่กี่ชั่วโมง

การขี่นั้นมากเกินพอที่จะทำให้ฉันเชื่อว่ารถเมล์มีความสำคัญ

ผู้ที่ใช้พวกเขา

เงินเพิ่มเล็กน้อยจากภาษีของเราที่ไปอุดหนุนมันคงถูก

เมื่อเทียบกับสิ่งที่เราต้องจ่ายในบริการสวัสดิการสำหรับผู้ที่จะสูญเสีย

งานของพวกเขาหากไม่มีรถประจำทาง

เราต้องการบริการรถประจำทางมากขึ้นและผู้ที่ไม่คิดเช่นนั้นต้องการปริมาณที่ดี

ความอ่อนน้อมถ่อมตน