แอพ Royal Online เล่นไพ่ออนไลน์ ความต้องการ

แอพ Royal Online INDIANAPOLIS – สมาชิกประมาณสามโหลของ United Citizens ของ East Chicago

องค์กรเดินทางไปที่ Statehouse เมื่อวันศุกร์โดยเรียกร้องให้พวกเขาไม่ “จัดการ

ออกจากกระบวนการคัดเลือกคาสิโนริเวอร์โบ๊ท

แต่พวกเขาถูกแสดงตัวออกจากสำนักงานของผู้ว่าการรัฐเมื่อพวกเขาเรียกร้องให้

พูดคุยกับ Gov. Evan Bayh

เนื่องจากมีปัญหากับรถบัสสายสมาชิก UCO มาถึงหลังจากนั้น

การประชุมของ Indiana Gaming Commission สิ้นสุดลงแล้ว พวกเขาล้อมรอบอย่างรวดเร็ว

Alan Klineman ประธานคณะกรรมาธิการและเรียกร้องให้เขารับฟังความกังวลของพวกเขา

เกี่ยวกับกระบวนการคัดเลือกใบอนุญาตเรือในชิคาโกตะวันออก

แต่เมื่อพวกเขาไม่ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจาก Klineman และคณะกรรมการอื่น ๆ

สมาชิกพวกเขาส่งข้อความผ่านห้องโถงของ

อาคารรัฐสภาไปยังสำนักงานของ Bayh

ก่อนวันจะสิ้นสุดลงสมาชิกของ UCO ได้นัดพบกับวันที่ 2 ธันวาคม

John Thar กรรมการบริหารของ Gaming Commission แต่นัดนั้น

มาหลังจากปิดประตูหลายบานต่อหน้าพวกเขา

“เจ้าหน้าที่ของเมืองของเราเป็นคนหัวเราะ” เล่นไพ่ออนไลน์ Maria Lopez สมาชิก UCO กล่าวในภายหลัง “พวกเขา

ได้ตัดสินใจแล้วว่าต้องการคาสิโนใดและเจ้าหน้าที่ของเราบางคนก็ลาออก

งาน (ในเมือง) ของพวกเขาเพื่อไปทำงานให้กับ Showboat พวกเขาไม่ได้มองหาไฟล์

ผู้คนในชิคาโกตะวันออก ”

UCO ประเมินว่ามีคนมากกว่า 5,000 คนจากหลาย ๆ

คริสตจักรตะวันออกของชิคาโก

“เราต้องการให้แน่ใจว่ากระบวนการพิจารณาว่าใครได้เรือแม่น้ำ

ใบอนุญาตในชิคาโกตะวันออกนั้นเปิดกว้างและยุติธรรม” Pauline Morgan สมาชิก UCO กล่าว

ก่อนที่ UCO จะมาถึง Gaming Commission อนุญาตให้ Summit Riverboat

คาสิโนจะถอนการขอใบอนุญาตในชิคาโกตะวันออกเหลือเพียง

ผู้แข่งขันรายหนึ่งสำหรับใบอนุญาตที่ร่ำรวยของเมือง

ในเดือนตุลาคมสภาเมืองมีมติเป็นเอกฉันท์ให้การรับรอง Showboat Marina

Partnership ซึ่งเป็น บริษัท ในเนวาดาที่มีอำนาจทางการเมืองหลายอย่าง

นักลงทุนที่มีความสัมพันธ์แน่นแฟ้นกับชิคาโกตะวันออกและอินเดียแนโพลิส

ในขณะที่ค่าคอมมิชชั่นจะตัดสินใจในที่สุดว่าคาสิโนใดจะลอยอยู่ในตะวันออก

ชิคาโกสมาชิก UCO รู้สึกว่าเจ้าหน้าที่ของเมืองได้ปิดผนึกข้อตกลงส่วนตัวแล้ว

ด้วย Showboat จึงกีดกัน บริษัท อื่น ๆ จากการแย่งใบอนุญาต

Klineman ประหลาดใจเมื่อเปล่งเสียงของเขาให้ได้ยินเหนือผู้ชุมนุม

กล่าวว่า “ฉันจะไม่พบกับคุณจนกว่าเราจะเสร็จสิ้นกับแกรี่ฉันจะเป็น

มีการทำประชาพิจารณ์ในชิคาโกตะวันออกซึ่งคุณสามารถเข้าร่วมได้ แต่

ฉันแค่จะไม่ยอมให้สิ่งต่างๆไม่เป็นระเบียบ”

วันสุดท้ายของการสมัครของ Gary ถูกกำหนดไว้ในวันที่ 15 ธันวาคมยังไม่ได้กำหนดเส้นตาย

สำหรับ East Chicago และชุมชนอื่น ๆ ที่มีการพนันบนเรือ

ได้รับการอนุมัติในการลงประชามติพิเศษวันที่ 2 พฤศจิกายน

“เราพยายามตามมติของเราที่จะบอกเจ้าหน้าที่ในพื้นที่ว่าอย่าทำ

ตำแหน่ง “Klineman กล่าวกับสมาชิก UCO ที่ยืนหยัด” แล้วทำไมคุณไม่อ่าน

มติของ (เจ้าหน้าที่ East Chicago) ที่กล่าวว่า Indiana Gaming

ค่าคอมมิชชั่นให้ใบอนุญาต ตกลง?”

หลังจากที่ Klineman ปฏิเสธที่จะพบกับพวกเขาทันทีสมาชิก UCO ก็เดินไป

ผ่าน Statehouse และพยายามเข้าไปในสำนักงานของ Bayh แต่ทันใดนั้นเอง

นำออก

ร้องเพลงอย่างเคร่งขรึม “เราจะไม่หวั่นไหวเหมือนต้นไม้ที่ปลูกโดย

น้ำ “พวกเขารอนานกว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนที่ Bayh จะออกจากที่ทำงาน

ผู้สาธิตคนหนึ่งโดโรธีฟิเกโรอารอคนเดียวที่ทางเข้าด้านหลัง

สำนักงานของ Bayh ในขณะที่ Bayh กำลังทำรถลีมูซีนอย่างบ้าคลั่ง Figueroa กล่าว

เธอจับมือของเขาและจับมันไว้เพื่อที่เขาจะหยุดและฟังเธอ

“ เขาบอกว่าเขาจะกำหนดเวลาเพื่อพบกับเรา” เธอกล่าว “ฉันรู้สึกเหมือน

ทั้งวันไม่เสียเปล่า”

คนอื่น ๆ ไม่ได้รู้สึกเหมือนกัน

“ถ้าเราได้รับค่าคอมมิชชั่นเพื่อฟังพวกเราเราก็จะทำ

เป็นงานที่ดีขึ้น “อัลเบิร์ตแชนด์เลอร์สมาชิกวง UCO กล่าว” แต่เราก็ถูกเพลาอีกครั้ง อีสต์ชิคาโก – เพื่อให้แน่ใจว่านายกเทศมนตรีโรเบิร์ตพาสทริกยึดมั่นในความเป็นจริง

คำสัญญาของเขาที่จะรวมชุมชนไว้ในกระบวนการคัดเลือกเรือแม่น้ำ 50

ผู้นำจากองค์กรของ United Citizen จะจ่ายเงินให้กับ Indiana Gaming

ค่าคอมมิชชั่นเยี่ยมวันนี้

“เรายังคงกังวลอย่างมากเกี่ยวกับการมีกระบวนการที่ยุติธรรมและเปิดเผยใน

การเลือกคาสิโน “Rev. John Ambre ประธาน UCO กล่าว” The Indiana Gaming

คณะกรรมการมีอำนาจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับผู้ที่ได้รับใบอนุญาตและเราต้องการ

อุทธรณ์ต่อพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการยังคงยุติธรรมและเปิดกว้าง

“เรากำลังครอบคลุมฐานทั้งหมดของเรา”

ผู้นำ UCO กังวลว่าอิทธิพลทางการเมืองจะขัดขวางการแข่งขันและ

“แทนที่ผลประโยชน์สูงสุดของผู้อยู่อาศัยในการเจรจาต่อรองคาสิโน

แผนพัฒนา “ข่าวประชาสัมพันธ์ระบุ

ในเดือนตุลาคม Pastrick สัญญากับสมาชิก UCO ว่าเขาจะรวมไฟล์

ชุมชนในการเลือกเรือแม่น้ำ

แต่สภาเมืองได้ให้การสนับสนุน Showboat Marina อย่างเป็นเอกฉันท์แล้ว

Partnership กลุ่มที่มีนักลงทุนที่มีอำนาจทางการเมืองจำนวนมาก

ด้วยความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับชิคาโกตะวันออกและอินเดียแนโพลิส

Summit River Boat Casino ซึ่งเป็นคู่แข่งหลักของ Showboat สำหรับ East Chicago’s

ใบอนุญาตล่องเรือได้ขอให้คณะกรรมการการเล่นเกมของรัฐอนุญาต

ถอนใบสมัครและคืนค่าธรรมเนียมการสมัครที่ไม่สามารถขอคืนได้

คณะกรรมการจะพิจารณาการถอนตัวของซัมมิทและขอคืนเงินที่

การประชุมวันนี้

UCO ยืนยันว่าสาเหตุที่ซัมมิทดึงออกมาเพราะ “พวกเขารู้ดี

พวกเขาไม่มีโอกาสได้รับใบอนุญาต ”

“มีความกังวลในส่วนของ (Summit) ว่าพวกเขาจะมีโอกาสจริงๆ

ที่จะถูกเลือก “Ambre กล่าว” คาสิโนอื่น ๆ มองว่า

แม้ว่าจะสมัคร แต่พวกเขาก็ไม่มีโอกาสจริงๆ ”

แม้ว่าจะไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวาระการประชุมของคณะกรรมการการเล่นเกมของรัฐ

สำหรับข้อมูลสาธารณะผู้นำ UCO ยืนยันว่าจะรับฟังข้อกังวลของพวกเขา

“เราจะพยายามพูดคุยกับผู้ที่เกี่ยวข้องและผู้ว่าการ (Evan) Bayh”

Ambre กล่าว “การปรากฏตัวของเราที่นั่นจะพูดเสียงดังว่าเรากังวลมาก”ไฮแลนด์ – เมื่อนักท่องเที่ยวเริ่มหลั่งไหลข้ามรัฐเพื่อเยี่ยมชม

คาสิโนริมทะเลสาบระบบขนส่งของพื้นที่ต้องพร้อมรับมือ

การจราจรที่เพิ่มขึ้นนักวางแผนการขนส่งกล่าวเมื่อวันอังคาร

การไหลเข้าของผู้อุปถัมภ์คาสิโนริเวอร์โบ๊ทจะทำให้เกิดความโกลาหล

ถนนในภูมิภาคเว้นแต่การจราจรจะราบรื่นบนถนนสายหลักที่นำไปสู่

เว็บไซต์เกมใน Hammond, East Chicago และ Gary แต่ผู้อุปถัมภ์คาสิโนยัง

อาจหมายถึงเวลาที่ต้องสร้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยวทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัฐอินเดียนา

สมาชิกของคณะกรรมการวางแผนภูมิภาคอินเดียนาทางตะวันตกเฉียงเหนือของคณะกรรมการวางแผน

คณะกรรมการกล่าวว่าวันอังคารคณะกรรมาธิการควรจัดให้มีการประชุมกับเจ้าหน้าที่

ในชุมชนริมทะเลสาบและ Whiting

“เราต้องการใช้มุมมองระดับภูมิภาค (ของการเข้าชมที่เกิดจากคาสิโน) เพื่อดูว่า

แผนระยะยาวนั้นเพียงพอแล้ว “สตีฟสเตรทส์ผู้อำนวยการฝ่ายขนส่งกล่าว

ค่าคอมมิชชั่น “เราต้องดูว่ามีผลกระทบในระดับภูมิภาคหรือไม่

พิจารณา.”

การวางแผนท้องถิ่นสำหรับการเข้าชมคาสิโนควรทำในระดับท้องถิ่นสายพันธุ์

กล่าวว่า.

วิศวกรของเมือง Stan Dostatni กล่าวว่าสิ่งที่น่ากังวลที่สุดของ Hammond คือทางรถไฟ

เส้นทางที่ต้องข้ามเพื่อไปยังเรือแม่น้ำที่จะเทียบท่าที่ The

Hammond Marina

“เราไม่เห็นปัญหาในแฮมมอนด์ที่มีความจุถนน” Dostatni กล่าว “พวกเราแค่

ต้องย้ายแทร็ก เรากำลังรวมกลุ่มแทร็ก EJ&E และ CSX ด้วยไฟล์

ราง Conrail คาดว่าจะมีรถไฟ 100 ขบวนต่อวันดังนั้น

สะพานลอยคือกุญแจสำคัญสำหรับเรา ”

นักท่องเที่ยวที่ล่องเรือส่วนใหญ่จะใช้ถนน Cline Avenue หรือ Indianapolis Boulevard

ไปที่คาสิโนริมทะเลสาบในแฮมมอนด์ชิคาโกตะวันออกและแม้แต่แกรี่ถ้ามี

เรือทั้งสองลำของเมืองนั้นอยู่ที่ท่าเรือบัฟฟิงตัน

แม้ว่าคาสิโนสามารถเปลี่ยนแปลงความต้องการด้านการขนส่งของภูมิภาคได้เช่นกัน

สามารถก่อให้เกิดประโยชน์ที่ไม่คาดคิดโดยการสร้างความต้องการที่มากขึ้นกับรัฐสำหรับ

ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Borman Expressway ที่ตามหามานาน

Bill Wellman ประธานคณะทำงานศูนย์บริการนักท่องเที่ยวของ Lake County

สำนักงานการประชุมและผู้เยี่ยมชมกล่าวว่าองค์กรของเขาพยายามที่จะได้รับ

Indiana Department of Transportation มีส่วนร่วมในการสร้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยว

ตามรัฐ 80/94

ศูนย์ดังกล่าวสามารถแจ้งเตือนนักเดินทางหลายหมื่นคนไปยังหลาย ๆ

บริษัท และธุรกิจขนาดเล็กในพื้นที่เจ้าหน้าที่สำนักงานกล่าว

“เราทำงานมาหลายปีแล้ว แต่เราก็ชนกำแพงอิฐทุกครั้ง”

Wellman กล่าว “โอกาสน่าจะแข็งแกร่งขึ้นในตอนนี้เนื่องจาก

คาสิโนมากกว่าทุกครั้งในอดีต เป็นโครงการที่ดีและตรงเวลา

พอดี”

เล่นไพ่ออนไลน์ สำนักงานมีสถานที่ที่มีศักยภาพหลายแห่ง ที่ต้องการมากที่สุดคือใน

สวนอุตสาหกรรม Kennedy ขนาด 30 เอเคอร์ที่มุมตะวันตกเฉียงใต้ของ Cline Avenue และ

บอร์แมน. Optimist Park ในจตุภาคตะวันตกเฉียงใต้ของ Kennedy Avenue

การแลกเปลี่ยนเป็นทางเลือกที่สอง แต่จะใช้ไม่ได้จนกว่าจะมีการควบคุมน้ำท่วม

มาตรการที่กำหนดไว้สำหรับปี 2539 มีผลบังคับใช้

สถานที่ Burr Street ที่แนะนำโดย Borman Task Force ที่

เสร็จสิ้นการศึกษาอันดับที่สามตามด้วยที่อื่น ๆ ด้วยทิศใต้

หน้าบนทางหลวงใน Lake Countyแฮมมอนด์ – การท่าเรืออนุมัติมติเมื่อวันอังคารเพื่อวางสิ่งที่เหมาะสม

กองทุนเพื่อชำระเงินกู้ 926,607 ดอลลาร์ในเดือนธันวาคมสำหรับ The Hammond

ท่าจอดเรือ

การชำระเงินรวม 251,871 ดอลลาร์ที่ผู้มีอำนาจมีอยู่ในมือจากการเช่าสลิป

เงินทุนสำรองและเกือบ $ 700,000 จากการชำระเงิน Lake Michigan Charters Ltd.

เมื่อหลายสัปดาห์ก่อนไปยังเมืองเพื่อให้ท่าจอดเรือลอยอยู่

ก่อนที่จะมีการชำระเงินกู้สำหรับท่าจอดเรือผู้มีอำนาจมีทั้งหมด

จำนวน 1 เล่นไพ่ออนไลน์ ล้านดอลลาร์ในบัญชีต่าง ๆ รวมถึงการชำระเงิน 700,000 ดอลลาร์จาก

กฎบัตร. ตอนนี้มียอดคงเหลือ $ 419,615

การขาดดุลที่คาดการณ์ไว้ในรายงานของคณะกรรมการบัญชีของรัฐที่ออกเมื่อเดือนธันวาคม

2535 ได้รับการยืนยันเมื่อกลางเดือนสิงหาคม

จากนั้นเจ้าหน้าที่ของเมืองยืนยันว่ามีเงินอยู่ในธนาคารเพียงประมาณ 200,000 ดอลลาร์เท่านั้น

จ่ายค่าเช่าท่าจอดเรือ

ในเวลานั้นเจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าปัญหาพันธบัตรการจัดหาเงินทุนจากคาสิโน

นักลงทุนเช่น บริษัท ในเครือ Empress River Casino ที่เช่า SS

Milwaukee Clipper และการขายหรือให้เช่าที่ดินส่วนเกินตามรางรถไฟ

ขนานกับท่าจอดเรือกำลังครุ่นคิด